LCD機器クラスターの著名なサプライヤーとして、LCD機器クラスターがタイヤ圧力情報を表示できるかどうかをよく尋ねられます。この質問は、自動車愛好家だけでなく、車両の機能と安全性の向上を目指している車両メーカーやサプライヤーにも関連しています。このブログ投稿では、LCD機器クラスターがタイヤ圧力監視システム（TPMS）を統合する方法とそうすることの利点の技術的側面を掘り下げます。
LCD機器クラスターの理解
LCD機器クラスターは、柔軟性、高解像度ディスプレイ、情報をカスタマイズする機能により、近代的な車両でますます人気が高まっています。従来のアナログゲージとは異なり、LCDクラスターは、明確で視覚的に魅力的な方法で幅広いデータを提示できます。液晶ディスプレイを使用して、速度、RPM、燃料レベルなどのさまざまな車両パラメーターを表示します。これらのクラスターは、多くの場合、車両全体の異なるセンサーからデータを受信および処理できる中央処理装置（CPU）によって制御されます。
タイヤ圧力監視システム（TPMS）
タイヤ圧力監視システムは、車両のタイヤの空気圧を継続的に監視するように設計されています。 TPMには2つの主要なタイプがあります。直接と間接です。
- 直接TPM：このシステムは、各タイヤに取り付けられた圧力センサーを使用します。これらのセンサーは、タイヤの実際の空気圧と温度を測定し、このデータを車両内のレシーバーにワイヤレスで送信します。その後、レシーバーは車両のオンボードコンピューターに情報を送信します。
- 間接TPM：このシステムは、車両のアンチロックブレーキシステム（ABS）センサーを使用して、タイヤの回転速度を監視します。タイヤが膨らんでいる場合、他のタイヤと比較してわずかに異なる回転速度があります。システムはこの違いを検出し、ドライバーに警告します。
TPMをLCD機器クラスターと統合します
TPMSとLCD機器クラスターの統合は技術的に実行可能であり、いくつかの利点を提供します。
技術的な実現可能性
- データ受信：LCD機器クラスターのCPUは、TPMSレシーバーからデータを受信するようにプログラムできます。これは、車両の設計に応じて、有線またはワイヤレス接続を介して実行できます。データが受信されると、CPUはそれを処理してLCD画面に表示できます。
- カスタマイズを表示します：LCD機器クラスターは、高度なディスプレイのカスタマイズを可能にします。タイヤの圧力情報は、各タイヤの数値、グラフィカル表現、または色付きアラートなど、さまざまな形式で提示できます。たとえば、緑色は通常のタイヤ圧力、低圧の場合は黄色、非常に低い圧力の場合は赤を示します。
統合の利点
- 安全性の強化：機器クラスターにタイヤ圧力情報を直接表示することにより、ドライバーはタイヤのタイヤの状態を実際に簡単に監視できます。適切なタイヤの圧力を維持することは、膨らんだタイヤが不十分なハンドリング、ブレーキ距離の増加、さらにはタイヤの吹き飛ばしにつながる可能性があるため、車両の安全には重要です。
- 燃料効率が向上しました：適切に膨らんだタイヤはローリング抵抗を減らし、燃料効率を向上させます。タイヤの圧力に注意することにより、ドライバーは車両が最適な燃料消費レベルで動作していることを確認できます。
- ユーザー - フレンドリーなインターフェイス：LCD機器クラスターは、従来の警告灯と比較して、より直感的でユーザーフレンドリーなインターフェイスを提供します。問題のみを示す単純な警告灯の代わりに、クラスターは各タイヤの圧力に関する詳細情報を表示できるため、ドライバーが適切なアクションを容易にします。
当社のLCDインストルメントクラスター製品
当社では、TPMと統合できるLCD機器クラスターの範囲を提供しています。
- ユニバーサルLCDゲージクラスター： 私たちのユニバーサルLCDゲージクラスターさまざまな車両と互換性があるように設計されています。 TPMSセンサーを含むさまざまなセンサーを簡単に統合できるモジュラー設計があります。クラスターは高解像度ディスプレイを提供し、ドライバーの好みに合った方法でタイヤ圧力情報を表示するようにカスタマイズできます。
- 12.3インチLCD計器クラスター： 私たちの12.3インチLCD計器クラスター大きくて没入型のディスプレイを提供します。高度な処理機能が装備されており、TPMを含む複数のセンサーからの複雑なデータを処理できるようにします。大きな画面により、他の車両パラメーターとともに、タイヤ圧力情報の明確で詳細な提示が可能になります。
業界の傾向と将来の開発
自動車産業は絶えず進化しており、TPMとLCD機器クラスターの統合は、将来さらに広くなると予想されています。
- 自動運転車：自動運転車がより一般的になるにつれて、正確で詳細なタイヤ圧力情報の必要性が増加します。 LCD機器クラスターは、車両の制御システムと乗客の両方にこの情報を提供する上で重要な役割を果たします。
- 高度なドライバー支援システム（ADA）：TPMSデータは、適応型クルーズコントロールやレーンなどの他のADAS機能と統合できます。たとえば、タイヤが膨らんでいる場合、車両のADASシステムは運転パラメーターを調整して安全性を確保できます。
- ワイヤレス接続：将来のLCD機器クラスターは、強化されたワイヤレス接続を備えており、スマートフォンやその他のデバイスとのシームレスな統合を可能にする場合があります。これにより、ドライバーはタイヤ圧力情報をリモートで監視し、実際のタイムアラートを受信できるようになります。
調達とコラボレーションについては、お問い合わせください
TPMS統合機能を備えたLCDインストゥルメントクラスターに関心のある自動車メーカー、自動車サプライヤー、または自動車愛好家である場合は、調達とコラボレーションの機会についてお問い合わせください。当社の専門家チームは、当社の製品、カスタマイズオプション、および技術サポートに関する詳細な情報を提供できます。
参照
- SAE International。 （2019）。直接タイヤ圧力監視システムの推奨練習。
- 国道交通安全局（NHTSA）。 （2020）。タイヤ圧力監視システム（TPMS）ファクトシート。
- Society of Automotive Engineers。 （2018）。車両のダイナミクスの基礎。