電動化は自動車産業の主要な発展トレンドです。省エネ、排出ガス削減、カーボンピーキングやカーボンニュートラルに向けた排出規制などの義務化を背景に、新エネルギー車は運輸部門における省エネ、排出ガス削減、炭素削減の有効な手段となっています。そのうち、純電気商用車の累計販売台数は新エネルギー商用車全体の96.3％を占めています。電気トラックは主に 4 つのシナリオで使用されます。鉱山地域での短距離輸送、工場での短距離輸送、港湾牽引輸送、都市土砂輸送です。-
の電動エアコンプレッサーユニット電気自動車用のこの部品（エア ポンプとも呼ばれます）は、電気バス、電気バス、電気大型トラック、新エネルギー物流車両などのモデルの空気圧ブレーキ、エアバッグの持ち上げ、空気圧ドアの開閉のための空気源として機能し、電気自動車のコア コンポーネントの 1 つです。{0}現在、純電気大型トラック、純電気バス、純電気物流車両、純電気道路清掃車など、空気圧ブレーキを備えた新エネルギー車両のほとんどにはエンジンが搭載されていません。-空気圧ブレーキシステムと空気圧ドア制御システムを採用しており、空気源の供給には電動エアコンプレッサーが必要です。
電気自動車用の電動エアコンプレッサーは、自動車の空気圧ブレーキ システムやその他の補助空気システムに空気源を提供します。その主な目的は、車両に空気動力を供給することであり、主にサービスブレーキ、ドアの開閉、エアサスペンション、エアバッグの膨張に使用されます。新エネルギー車の主要コンポーネントの 1 つとして、高品質の電動エアコンプレッサーが必要です。-
