ワイヤシステムで操縦します

ワイヤシステムで操縦します

次の-世代の乗客および商用車を開発する自動車メーカーの場合、当社の操縦システム(SBW)は、ステアリングの精度と信頼性を再定義します。機械的リンケージを排除するこの電子制御ソリューションでは、デュアルモジュール(ステッショナリングホイールフォーフィードバックとターニング実行)を使用して、より安全で直感的な運転のために適応的で冗長なステアリングを提供します。
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説明
技術的なパラメーター

ビデオショーケース

 

 

ワイヤシステムによる操縦:最新の車両の精密制御

 

コアテクノロジー:位置-制御された力フィードバック

 

双方向制御原則

dual -モジュールアーキテクチャ:

ステアリングホイールモジュール:高{-精密センサーを介してドライバーの入力(ステアリング角、トルク)をキャプチャし、6 -}}}フェーズの電気モーターを95%エネルギー効率のために独立して開発した道路フィードバック(タイヤグリップ、レーン抵抗)を生成します。

ターニング実行モジュール:角度信号を受信し、車両速度(缶バスデータを介して)に基づいてホイールの向きを計算し、0.1度の精度で電気アクチュエーターを調整します。

 

位置-フォースバランス:ドライバーの意図と車両の対応の間のシームレスな調整を保証し、都市条件で30%の運営努力を削減します。

 

Steer By Wire System

 

L4 SBWシステム設計機能

 

レベル

特徴

機能的安全性の要件

品質システム標準

車両の電気アーキテクチャ

ソフトウェアアーキテクチャ

L4

ワイヤ-制御されたステアリング +ロードフィールシミュレーション

asil - d

16949+ aspice -4+ iso26262

集中ドメインコントローラー

AutoSar

ステアリングコントロールハードウェアアーキテクチャの要件

モーター

メインコントロールチップ

センサーの冗長性

パワードライブ

電源

コミュニケーション

6フェーズブラシレス

(function + lock -ステップコア)*2

ステアリングホイール角*2、モーター角*2

回路の冗長性を駆動します

二重電源

can - fd+can

Road Senseシミュレーションアーキテクチャの要件

6フェーズブラシレス

(function + lock -ステップコア)*2

トルク*4、ステアリングホイール角*2、モーター角*2

デュアルドライブ回路

二重電源

can - fd+can

 

 

適応パフォーマンスのための重要なモジュール

 

ステアリングホイールフォースフィードバックユニット

ロードセンシングシミュレーター:模倣リアル-世界のフィードバック(例えば、砂利、雨)ドライバーの感覚を維持し、自律的な特徴に対する信頼を維持します。

冗長センサー:デュアル{-角度およびトルクセンサー(ISO 26262 ASIL - b準拠)99.99%の障害検出を確保し、ステアリング異常を最小限に抑えます。

 

ターニング実行モジュール

乗用車バージョン(SBW - PC):

Compact車両にC - EPS(列電動パワーステアリング)を使用します。FAIL-セーフ操作のために冗長r - EPSとペアになります(センサー障害の一時的なマニュアルオーバーライド)。

商用車版(SBW - cv):

x - eps(車軸電動パワーステアリング)を重い{-デューティトラックに使用し、x - epsの高-トルクデザイン(2000n・mピーク)で5T+荷重をサポートします。

 

Feature of Steer By Wire System

 

アプリケーション:多様な車両に合わせて調整されています

 

乗用車とSUV

自律対応:LANE {-維持アシストおよび適応型クルーズコントロールをMillisecond -レベル応答、L 2+ ADAS統合に重要にします。

スペースの最適化:ステアリングコラムのリンケージを削除し、EVバッテリーの配置または乗客の快適さのために20%以上のキャビンスペースを解放します。

 

商用車

重い-義務信頼性:sbw - cvの冗長なECUと電源は、長いトラックに不可欠な単一の-コンポーネント障害-の距離に不可欠であっても連続動作を保証します。

操縦性:適応ホイール角制御を介してバス/トラックの回転半径を15%削減し、都市ナビゲーションを改善します。

 

Application of Steer By Wire System

 

卓越性とコンプライアンスの製造

 

- house Development

6フェーズモーターイノベーション:当社の独自のモーター設計は、ノイズを20%(65dB以下)削減し、トルク密度を15%増加させ、標準の3フェーズモーターに増加させます。

精密アセンブリ:100%機能テストには、コンポーネントの一貫性を確保するために、10,000サイクルの疲労テストとサーマルサイクリングが含まれます。

 

Factory of Steer By Wire System

 

エンジニアリングの利点:冗長性と耐久性

 

トリプル冗長性設計

ハードウェア:障害トレランスのためのデュアルECU、センサー、およびパワーパス(12V/24V互換)(MTBF> 100,000時間)。

 

堅牢な環境パフォーマンス

IP67保護:ほこり-タイトと水-耐性(1mの潜水式)、過酷な天候で信頼性が高く(例えば、-40度北極圏の寒さ、+85程度の砂漠の熱)。

 

Test of Steer By Wire System

 

ワイヤー{-ベースの精度でステアリングを再定義します

 

当社のワイヤーシステムは、現代のモビリティの要求のために設計された適応制御、冗長性、およびスペース効率-の適応制御、冗長性、およびスペース効率を持つ車両を強化します。助手席の自律性を高めるか、商用車の操縦性を向上させるかにかかわらず、信頼性と精密なOEMの信頼を提供します。

 

今すぐお問い合わせください。SBWソリューションは、運転の将来のために設計された安全のために構築された車両のステアリングパフォーマンス-をどのように高めることができるかを調べてください。

 

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