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製品誘導
車軸を備えた電気モーターは、重い-デューティ電気バスと商用車用に設計された統合ドライブソリューションを表しています。長いシャフトや複雑な機械的接続に依存する従来のパワートレインとは異なり、このシステムは電気モーターを車軸ハウジング内に直接配置します。この設計は、重量を減らし、エネルギー移動効率を高め、厳しい動作条件下でよりスムーズなパフォーマンスを保証します。
艦隊オペレーターの場合、値は信頼性と一貫性にあります。 EA2100Nモデルは、高トルク出力を処理し、幅広い車軸荷重をサポートし、毎日の都市および都市間輸送の安定性を維持するように設計されています。モーターテクノロジーと車軸の統合を組み合わせることにより、次世代のクリーンモビリティの信頼できる基盤を提供します。

製品パラメーター
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アイテム |
ユニット |
パラメーター |
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製品モデル |
- |
EA2100N |
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モータータイプ |
- |
PMSM |
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モーターパワー(ピーク/定格) |
KW |
2×160/2×80 |
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モーター速度(最大) |
r/min |
8000 |
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モータートルク(ピーク/定格) |
N.m |
2×580/2×220 |
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定格電圧 |
VDC |
540 |
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IP |
- |
IP67 |
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車軸重量 |
kg |
1127 |
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定格車軸負荷 |
kg |
14000 |
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ホイールスピード(最大) |
r/min |
430 |
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タイヤサイズ |
- |
275/70R22.5 |
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リムサイズ |
インチ |
22.5 |
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ブレーキ |
- |
ディスクブレーキ |
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ギア比 |
- |
18.58 |
ソリューション機能

車軸を使用した電気モーターの最も特徴的な側面の1つは、コンパクトなデザインと強力なパフォーマンスのバランスをとることができることです。デュアルマグネット同期モーター(PMSM)は、ピークと定格の両方の電力を供給し、バスが頻繁に停止し、乗客が多いことを確認します。
システムの出力トルクは21,000 n・mを超えるため、車両を完全に積み込んだ場合でも滑らかな加速が可能になります。最大13トンの定格車軸荷重を使用して、設計は明確な- Deckerバスをサポートし、車両プラットフォーム全体でオペレーターが柔軟性を与えます。
その他の機能には、IP68ダストと水に対する保護、および安全性の向上のためのエアディスクブレーキとの互換性が含まれます。一緒に、これらの特性は、効率的で信頼できるシステムを作成します。

製品の利点

車軸を備えた電気モーターは、オペレーターの重要な懸念に対処する有形の利点を提供します。第一に、その低-フロアデザイン機能は、特に公共バスの乗客のアクセシビリティと安全性を高めます。幅広のインテリアチャンネルは、搭乗を簡素化し、より良いライディングエクスペリエンスを作成します。
第二に、E -マーク承認を含む広範な検証および認証プロセスを通じて耐久性が保証されます。車軸は、都市の運転条件を要求する場合でも、長い-用語サービスで安定したままになるように設計されています。
第三に、オペレーターはメンテナンス要件の低下の恩恵を受けます。成熟した電子微分システム(EDS)では、交換が必要になる前にタイヤの走行距離が100,000キロメートルを超えて、運用コストとダウンタイムを削減することができます。

製品アプリケーション
車軸を備えたEA2100N電気モーターは、アーティキュレーションと2階建てのデザインを含む10.5〜18 -メーターの都市バスに適しています。これらのアプリケーションは、車軸が一貫して配信する品質の高いトルクと構造の信頼性の両方を必要とします。
市のバスを超えて、同じシステムを他の重い-デューティプラットフォームに適合させることができ、多様な輸送ニーズをサポートします。この適応性により、パフォーマンスを損なうことなく電動モビリティオプションを拡大しようとするメーカーにとって効果的な選択肢となります。



テクノロジー&R&D
車軸を備えた電気モーターの開発の背後には、パフォーマンスと安全の両方に焦点を当てた専用の研究およびエンジニアリングチームがあります。各設計では、持久力試験、騒音および振動分析、熱管理の検証など、厳密なテストが行われます。
また、研究は他の電気システムとの統合を優先し、車軸が進化する車両アーキテクチャと整列するようにします。モーターコントロールソフトウェアと電子微分設計の継続的な改善は、よりスムーズな駆動力学と拡張コンポーネントの寿命に貢献します。






製造の卓越性
車軸を備えた電気モーターの生産は、精密アセンブリと厳格な品質管理のために装備された高度な施設で行われます。運動巻線から車軸ハウジングの機械加工までのすべてのステップは、国際的に認識されている基準に従います。
焦点は、大量の生産だけでなく、一貫した品質を提供することです。柔軟な生産プログラムにより、標準的なソリューションとカスタマイズされたソリューションの両方が可能になり、メーカーからの多様な要件を満たしています。






よくある質問
1.車軸を備えた電気モーターに適した車両は何ですか?
10.5〜18メートルの間に設計されています。これには、明確な- decker構成が含まれます。
2。車軸はどのように乗客の安全を改善しますか?
低い-フロアレイアウトと幅広のインテリアチャネルを有効にすることにより、より安全な搭乗と乗客の流れの改善を保証します。
3.統合されたEDSを使用した予想タイヤマイレージは何ですか?
タイヤの走行距離は通常、交換が必要になる前に100,000キロメートルを超えます。
4.車軸を備えた電気モーターは厳しい環境を処理できますか?
はい。 IP68保護により、ほこりと水に抵抗しているため、道路状況に挑戦するのに適しています。
5.車軸にはどのような認証がありますか?
E - Mark認定に合格し、安全性と品質基準の順守を示しています。
6.このシステムは、オペレーターに財政的にどのように利益をもたらしますか?
メンテナンスの要件を削減し、タイヤの寿命を延ばし、効率を改善することにより、全体的な運用コストを削減するのに役立ちます。






