IESS を備えた分散型ドライブ アクスルは、雪上や変化しやすい-粘着舗装上で優れた安定性を実現します

最新の商用電気自動車は、氷、雪、または凹凸のある路面を走行する際に、信頼性の高いシャーシ安定性制御を必要とします。{0}}私たちの分散ドライブアクスル独自の IESS 電子安定システムを搭載したこの車両は、複数の過酷な作業条件下での包括的な実車検証を完了し、電気ドライブ アクスル、電気トラック アクスル、電気バス アクスル ベースの e アクスル システムの安全性能をアップグレードしました。{0}

積雪地形と特別な分割接着舗装を対象とした完全な道路検証が完了しました。{0}

雪上シングルレーンチェンジ：最高90km/hまでの安定した通過速度

雪上ダブルレーンチェンジ：最高70km/hまでの安定した通過速度

スノー S- タイプ スラローム テスト: 最高 60km/h までの安定した通過速度

J- 字コーナーテスト: 最大 65km/h までの安定した通過速度

ジョイント舗装、μ-スプリットロード、チェッカーボード粘着舗装: 60km/h での定常走行

IESS システムは、分散アクスルの独立した車輪駆動機能を介してリアルタイムで車輪トルクを動的に調整し、低摩擦路面での車両の横滑りとオーバーステアを効果的に抑制します。-この中心的な最適化により、寒くて複雑な道路地域を走行する大型トラックや大型乗用バスの運転の安全性が大幅に向上します。-

成熟した製品を探している OEM 向けeアクスルシステムIESS- を搭載した分散型ドライブ アクスルは、車両開発サイクルを短縮し、車両全体のパッシブ セーフティおよびアクティブ セーフティを向上させます。-