電気自動車リアアクスル

当社の電気自動車リアアクスルは、高性能と最新の電気バスでの信頼できる安全性を組み合わせるように設計されたコアコンポーネントです。 10.5〜18 -メーターの車両の艦隊を管理するオペレーターの場合、車軸はトランスファートルク-以上のことを行う必要があります。安定性、乗客の快適性、長期コスト効率をサポートする必要があります。

Trion EA2100Nリアアクスルは、2×160 kWのピーク電力と2×95 kWの定格出力を備えたデュアル永久磁石同期モーターを搭載しています。そのシステム出力トルクは、印象的な21,552 N・mに達し、バスが都市部と郊外のルートの頻繁なスタートと停止を簡単に処理できるようにします。 13,000 kgの定格車軸荷重と275/70R22.5タイヤとの互換性により、このモデルは効率を低下させることなく重い-デューティ操作用に構築されています。

機械的強度と高度な電子システムの両方を統合することにより、電気自動車のリアアクスルは、信頼できる乗客-焦点のパフォーマンスを求める車両メーカーの完全なソリューションを表します。

耐久性と安定性は、EA2100Nの重要な利点です。 E -マーク標準に​​よって認定された車軸は厳格な検証を受け、国際的な安全性と信頼性のベンチマークへの順守を確保しています。

 

艦隊オペレーターは、その成熟した電子差動システムのおかげで運用コストの削減の恩恵を受けています。これにより、交換前にタイヤの走行距離が100,000キロメートル以上に拡張されます。これにより、メンテナンスの要件とダウンタイムが直接低下し、長い-用語の節約に貢献します。

 

2×580 n・mピーク / 2×220 n・m定格のシステムのデュアル-モーター出力トルクは、加速度と安定した-状態の両方の状態の両方でスムーズな性能を保証します。 18.58ギア比と組み合わせると、車軸はさまざまな運転条件にわたって効率的な電力供給を提供します。

 

最終的に、電気自動車のリアアクスルは、パフォーマンス{-だけでなく、効率、安全性、ライフサイクルの耐久性に測定可能な価値を提供することです。

EA2100Nの主な機能の1つは、その低-フロアの互換性です。この設計により、より安全な乗客の入場と出口が可能になります。これは、公共交通機関の重要な要素です。より広く、より快適なインテリアレイアウトによって、アクセシビリティがさらに強化されます。

 

もう1つの傑出した機能は、電子差動システムです。これにより、交通条件が困難な場合でも、スムーズな駆動力学が保証されます。このシステムは、タイヤの摩耗を削減するだけでなく、安定性の取り扱いを改善し、オペレーターと乗客の両方に日常の運用に自信を持って提供します。

IP68保護レベルで、車軸は水と粉塵の侵入に対する高い回復力を示しています。定格電圧は540 Vと430 r/minの最大ホイール速度により、長いサービス寿命に合わせて調整された堅牢で効率的なドライブトレインコンポーネントになります。

 

一緒に、これらの機能は、電気自動車のリアアクスルを単なるドライブトレインパート-以上のものとして配置します。これは、運用上の安全性と効率に貢献しています。

EA2100Nリアアクスルは、次のような大規模な公共交通機関に適しています。

10.5〜18メートルの都市バス

都市ネットワークで動作する明確なバス

Double - Deckerバスには、強力な負荷容量が必要です

その低-床の適応性は、-密度の高いルートでの助手席の流れを改善しますが、その重い-デューティロード定格は、要求の厳しい運用環境をサポートします。輸送プロバイダーの場合、これにより、電気自動車のリアアクスルが幅広いフリートアプリケーションにわたって実用的で多用途の選択肢になります。

 

EA2100Nの背後には、パフォーマンスと効率の両方を達成することに焦点を当てた広範な技術開発があります。エンジニアは、モーター制御戦略を最適化するために高度なモデリングツールを適用し、さまざまな駆動条件全体でトルクの配信が一貫していることを保証しました。

テストプロトコルは、都市の交通パターン、急な勾配、および長い-距離運転をシミュレートします。各車軸は、極端な環境でパフォーマンス検証を受け、負荷ストレス下でのIP68保護定格と回復力を検証します。

研究と検証に継続的に焦点を当てることにより、電気自動車のリアアクスルが実験室の条件だけでなく、日常の艦隊作戦でも信頼性を提供することが保証されます。

Q1：EA2100Nが従来のEV車軸と違う理由は何ですか？
A：そのデュアル-モーターPMSM設計は、より高いトルクと安定性を提供しますが、低{-フロアの互換性は乗客のアクセシビリティを向上させます。

Q2：車軸をさまざまなバス構成に合わせてカスタマイズできますか？
A：はい、この電気自動車のリアアクスルは、車両の構造と負荷の要件に応じて、明確な-デッカーバスの設計に適合させることができます。

Q3：電子微分システムはパフォーマンスをどのように改善しますか？
A：ホイール間のトルクのバランスを取り、タイヤの摩耗を減らし、特に都市の運転条件での取り扱いを改善します。

Q4：EA2100Nの予想されるサービス寿命は何ですか？
A：EDSがサポートする1​​00,000 kmを超えるタイヤマイレージにより、車軸は長い-用語の運用安定性を保証します。

Q5：車軸は環境条件に耐性がありますか？
A：はい、IP68認証により、この電気自動車のリアアクスルは水とほこりに抵抗し、すべての-天気の使用に適しています。

Q6：再生ブレーキはこの車軸とどのように統合されますか？
A：システムはモーターと同期して動作して、ブレーキエネルギーをキャプチャし、効率を改善し、機械的摩耗を減らします。